- Undang-undang
- Mexico
- Sepanyol
- Colombia
- Peru
- Argentina
- Langkah-langkah semasa untuk melindungi perairan antarabangsa
- Rujukan
Perairan antarabangsa atau laut lepas , dalam undang-undang antarabangsa, adalah bahagian lautan yang bukan milik Negara pesisir mana pun. Perlu dikatakan bahawa bahagian lautan yang menghubungkan benua, setelah batas wilayah yang dilaksanakan oleh negara-negara dengan garis pantai menurut undang-undang dan dengan kanan.
Batasan dari mana lautan dianggap sebagai laut lepas ditetapkan dengan baik dalam undang-undang yang diundangkan untuk tujuan ini. Konvensyen antarabangsa menetapkan bahawa, setelah laut dalam mana-mana Negara, jalur 12 batu nautika diambil untuk laut wilayah dan 12 batu lagi untuk kawasan bersebelahan dengan laut wilayah.
Perairan antarabangsa bukan milik negara mana pun. Sumber: B1mbo
Zon eksploitasi ekonomi eksklusif di negara pesisir ini meluas hingga 200 batu di luar pinggir luar laut dalam. Perairan antarabangsa bermula sebaik sahaja unjuran menegak (di permukaan) rak benua negara pesisir selesai.
Walaupun memang benar bahwa ada peraturan di perairan internasional untuk penggunaan mereka secara sadar dan damai, peraturan tersebut terbuka untuk semua negara di Bumi, sama ada mereka memiliki pantai atau tidak.
Ini bererti dalam perairan yang luas ini, kegiatan penangkapan ikan, penyelidikan ilmiah, peletakan jaringan dan kabel dasar laut, serta navigasi dan penerbangan berlebihan dapat diberikan dengan kebebasan total.
Undang-undang
Perang Dunia Kedua menjelaskan bahawa perjanjian antarabangsa tidak dipatuhi dengan cara apa pun. Negara-negara dalam konflik menyekat navigasi bebas bahkan kapal yang tetap netral sebelum keluhan global.
Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu ingin mendapatkan perintah di perairan antarabangsa dan mengadakan Persidangan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu Pertama mengenai undang-undang laut.
Dalam pertemuan pertama ini, beberapa perjanjian yang dibuat oleh Suruhanjaya Undang-Undang Antarabangsa ditandatangani; Namun, perjanjian ini tidak menghasilkan kejayaan sejarah yang diharapkan kerana sebilangan kecil negara yang melaksanakannya.
Masa dan teknologi semakin maju, dan cita-cita beberapa negara terhadap sumber daya alam yang secara beransur-ansur ditemui di dekat pesisir mereka mengakibatkan perpanjangan unilateral batas zon eksploitasi ekonomi eksklusif.
Negara-negara ini kemudiannya menyita dan menyimpan kapal dan muatan dari negara lain tanpa izin yang diperlukan untuk perairan ini.
Pada tahun 1960 PBB meminta persidangan kedua untuk tujuan yang sama seperti yang sebelumnya, tetapi pada akhir sesi tidak ada kesepakatan yang dapat dilaksanakan.
Kekacauan, penyalahgunaan dan konflik yang semakin meningkat antara negara-negara jiran menyebabkan PBB memanggil pada tahun 1972 persidangan III yang berkaitan dengan undang-undang maritim. Selepas 11 sesi, lahirlah perjanjian yang bertajuk Konvensyen PBB mengenai Undang-Undang Laut.
Dokumen ini, yang dianggap sebagai Perlembagaan laut, telah disetujui pada bulan Disember 1982 setelah satu dekad analisis dan perbincangan yang intensif, yang baru dikuatkuasakan hingga tahun 1994. Saat ini berkuatkuasa.
Mexico
Di negara ini, Undang-undang Laut Persekutuan adalah piagam yang mengatur segala yang berkaitan dengan pesisirnya, perluasan dan hubungannya dengan negara-negara jiran.
Dalam undang-undang ini, Mexico mendefinisikan 5 elemen maritim di mana ia mempunyai hak: perairan laut dalaman, laut wilayah, zon ekonomi inklusif, zon bersebelahan dan platform benua dan pulau kecil. Pemakaian undang-undang ini adalah tanggungjawab Kuasa Eksekutif Persekutuan.
Sepanyol
Di Sepanyol, peraturan urusan maritim bergantung pada Undang-Undang Pesisir, yang pertama kali dibentangkan pada tahun 1988. Pada tahun 2013, beberapa pengubahsuaian dilakukan dengan tujuan untuk meningkatkan keamanan hukum instrumen hukum.
Undang-undang ini mengambil kira tiga elemen asas; yang pertama adalah domain awam maritim-daratan, yang merangkumi laut wilayah, pantai, pelantar benua dan sumber semula jadi kawasan ekonomi.
Kedua, pelonggaran perlindungan menonjol, area yang berukuran 100 meter, mulai dari batas tepi laut hingga daratan, dan di mana mungkin terdapat harta persendirian walaupun terbatas. Di tempat ketiga adalah zona pengaruh, yang menempati jarak 500 meter dari pantai.
Colombia
Colombia mempunyai Undang-Undang Laut untuk mengatur urusan maritim dalaman dan luarannya. Ini menetapkan titik pertimbangan untuk pengukuran setiap ruang maritim, juga termasuk teluk, teluk dan sungai.
Undang-undang menetapkan bahawa Kolombia mempunyai bidang kuasa eksklusif untuk pentadbiran, eksploitasi dan eksplorasi ruang-ruang ini, termasuk ruang udara dan wilayah bawah tanah wilayah yang dibatasi.
Peru
Di Peru, Institut Laut Peru (IMARPE) telah dikembangkan, sebuah badan yang dilampirkan kepada Kementerian Pengeluaran yang bertugas untuk menjalankan penyelidikan yang berbeza yang berkaitan dengan laut Peru dan sumbernya.
Institusi ini tidak membuat keputusan yang sah, tetapi menasihati Negara secara tetap agar dapat membuat keputusan yang paling sesuai.
Pada tahun 2005, Kongres Peru memberlakukan Undang-Undang Garis Dasar Domain Maritim Peru, di mana ia bertujuan untuk menentukan secara konkrit batas maritim antara bangsa ini dan Chile, sebuah negara jiran.
Argentina
Kongres Argentina menjatuhkan Undang-Undang mengenai ruang maritim pada 10 September 1991. Undang-undang ini mempertimbangkan jurang San Jorge, Nuevo dan San Matías, dan batas luar Río de la Plata. Argentina mempunyai wilayah Antartika yang tidak dipertimbangkan dalam perundangan ini.
Negara ini memiliki Perkhidmatan Hidrografi Angkatan Laut, sebuah institusi di mana batas-batas yang sesuai dengan wilayah maritim telah ditetapkan dan yang bertanggung jawab kepada Kementerian Luar Negeri dan Ibadah.
Langkah-langkah semasa untuk melindungi perairan antarabangsa
Pada tahun 2018 PBB mengadakan pertemuan pertama yang bertujuan untuk melindungi lautan secara menyeluruh.
Dalam kes ini, tumpuannya adalah untuk melindungi keanekaragaman hayati laut di perairan antarabangsa. Melalui inisiatif ini bertujuan untuk melindungi dua pertiga lautan yang menempatkan planet kita.
Salah satu tindakan yang diusulkan adalah dengan membuat jalan masuk di mana kawasan laut terlindung dapat dikembangkan, serta berbagai cadangan. Pakar menunjukkan bahawa ini adalah langkah pertama dan paling penting untuk mula melindungi biodiversiti.
Perlu dikatakan bahawa hanya 1% dari seluruh lautan yang dilindungi, dan inisiatif ini yang dilakukan oleh PBB dapat menjadi penentu dalam mempromosikan penggunaan dan pemuliharaan sumber yang paling banyak di planet Bumi dengan betul.
Rujukan
- "Perairan Antarabangsa" di EcuRed. Diakses pada 3 April 2019 dari EcuRed: ecured.com
- "Alta Mar" di Wikipedia. Diakses pada 3 April 2019 dari Wikipedia: es.wikipedia.org
- "Perairan Antarabangsa" di LAWi, Ensiklopedia Undang-Undang. Diakses pada 3 April 2019 dari LAWi, Ensiklopedia Undang-undang: leyderecho.org
- "Perairan Antarabangsa" dalam Latihan Nautikal. Diakses pada 3 April 2019 dari Náutica Formación: nauticaformacion.es
- "Undang-undang Maritim dan kejahatan di Laut Tinggi" dalam Undang-Undang Maritim. Diakses pada 3 April 2019 dari Maritime Law: leymaritima.com
- "Laut Tinggi" dalam Ensiklopedia Britannica. Diakses pada 3 April 2019 dari Encyclopaedia Britannica: britannica.com
- "Konvensyen Pertubuhan Bangsa-bangsa Bersatu mengenai Hak-hak Laut" di PBB. Diakses pada 3 April 2019 dari PBB: un.org
- "Undang-Undang Garis Dasar Domain Maritim Peru" di Cooperativa. Diakses pada 3 April 2019 dari Cooperativa: cooperativa.cl
- "Undang-undang Persekutuan Laut" di Kamar Deputi. Diakses pada 3 April 2019 dari Dewan Wakil: diputados.gob.mx
- "Tentang IMARPE" di Instituto del Mar del Peru. Diakses pada 3 April 2019 dari Instituto del Mar del Perú: imarpe.gob.pe
- "Undang-undang No. 10 tahun 1978" di Kementerian Alam Sekitar. Diakses pada 3 April 2019 dari Kementerian Alam Sekitar: minambiente.gov.co
- "Pertanyaan yang sering diajukan mengenai Undang-Undang Pesisir dan penerapannya" di Kementerian Peralihan Ekologi. Diakses pada 3 April 2019 dari Kementerian Peralihan Ekologi: miteco.gob.es
- Barroso, C. "Perlindungan sejarah: undang-undang untuk laut lepas" di ABC. Diakses pada 3 April 2019 dari ABC: abc.es
- "Undang-undang mengenai ruang maritim" di Angkatan Laut Argentina. Diakses pada 3 April 2019 dari Armanda Argentina: ara.mil.ar