DARI PELAYARAN PESISIR KE LUAR NEGARA: CIRI - SEJARAH - 2026

Peralihan dari pelayaran pesisir ke luar negeri merupakan kemajuan besar dalam penerokaan Bumi. Kemajuan ini adalah hasil penyatuan visioner dengan teknologi.

Tamadun purba tidak mempunyai sumber untuk mengetahui jarak atau kelajuan yang tepat. Atas sebab ini para pelayar tidak bergerak jauh dari pantai, di mana mereka mempunyai kawalan mengetahui lokasi mereka yang sebenarnya.

Mereka hanya mempunyai alat yang cekap tetapi primitif. Peta dan laluan mereka dilukis hampir secara eksklusif menggunakan astrolab dan kompas. Kelajuan, masa, dan jarak genap dikira secara dangkal.

Ini merupakan batasan besar selama bertahun-tahun. Perjalanan jarak jauh memerlukan masa yang lama. Ini juga menjadikan penerokaan di kawasan yang jauh hampir mustahil.

Ini berubah apabila alat navigasi baru muncul. Perkembangan teknologi ini lahir sekitar abad ke-15.

Kemajuan teknologi ini memungkinkan terletak jauh dari pesisir pantai. Berkat ini, dapat menghasilkan navigasi luar negara.

Dari pantai ke laut dalam

Tidak lama kemudian, keperluan untuk meninggalkan pelayaran pesisir dan pergi ke laut menjadi sangat penting. Tanpa kemajuan ini, negara-negara akan terus mengalami kemerosotan perdagangan.

Pelayaran pantai

Menjaga pantai menjadikan pelayar berada di lokasi yang lebih baik; mereka tahu di mana mereka berada dan berapa jarak yang memisahkan mereka dari destinasi mereka.

Walaupun memerlukan masa yang lama untuk menempuh jarak, mereka lebih suka dengan cara ini. Dengan cara ini mereka tidak tersesat di laut.

Pada masa ini dan dengan teknologi ini, tersesat bermaksud kehilangan kemungkinan mendapatkan jalan pulang.

Namun, mereka menukar risiko itu dengan risiko yang lain. Dekat pantai tidak laut dalam dan tanah tidak rata. Tidak ada pengetahuan yang tepat mengenai topografi dasar laut.

Kemudian hanya mungkin untuk menavigasi mengikuti jalan-jalan tertentu di mana keteraturan tanah telah diverifikasi. Namun, peluang untuk berlari sangat banyak.

Pelayaran luar negara

Ketika teknologinya mencukupi, memasuki laut menjadi kemungkinan yang aman.

Pengoptimuman kapal dan instrumen penyetempatan menjadikan pelayar dapat berada di tengah laut.

Dengan alat-alat ini dan keberanian yang diperlukan, laluan yang lebih pendek dibuat melalui lautan dan lautan.

Mereka juga menjumpai tanah yang tidak diketahui oleh mereka, kerana pantai mereka terpencil. Dengan cara ini, berlayar ke laut membuka pintu untuk bersentuhan dengan seluruh dunia.

Permulaan penerokaan

Dengan pelayaran luar negeri kemungkinan penerokaan di luar kawasan yang diketahui dibuka.

Menjelang abad kelima belas, negara-negara di Semenanjung Iberia berani mengambil langkah di luar pesisir, bergantung pada teknik navigasi baru.

Dengan cara ini, mereka menjadi pelopor pengembangan Eropah ke Atlantik.

Mereka ingin melakukan pertukaran komersial dengan tanah yang jauh. Oleh itu, perlu membuat kaedah yang menjadikan perjalanan lebih selamat dan cepat.

Para penguasa mengambil kebijakan pengembangan melalui eksplorasi laut. Oleh itu bermulanya zaman penjelajahan.

Tempoh ini bermula pada akhir abad ke-15 dan mewakili untuk Eropah hubungan dengan tanah yang kewujudannya tidak mereka ketahui.

Sebaliknya, hubungan ini bermaksud pembukaan laluan maritim yang akan membolehkan masyarakat ini berkomunikasi dengan seluruh dunia.

Kekuasaan Eropah memperoleh pengaruhnya ke seluruh dunia pada masa bersejarah ini. Eropah terbukti unggul melalui pengkomersialan dan penjajahan.

Peristiwa sejarah yang paling penting pada masa ini adalah penemuan Amerika oleh Christopher Columbus.

Pengaruh Infante Enrique dari Portugal

Putera Henry dari Portugal adalah anggota monarki pertama yang berminat dalam pengembangan navigasi. Dia sendiri bukan pelayar atau penjelajah, tetapi dia membiayai pembangunan tentera laut Portugal.

Bayi itu membina sekolah pelayaran, di mana para pelajar diarahkan dalam kartografi, geografi dan pembinaan kapal.

Di bawah mandatnya kapal-kapal ringan yang disebut karavel dibina. Instrumen pengukuran dan lokasi dikemas kini.

Navigasi bermula dari primitif dan naluri menjadi berdasarkan instrumen yang dirancang untuk berada di laut.

Penjelajahan yang dibiayai olehnya menemui tanah dara dan tanah yang dihuni di Afrika dan Asia, serta banyak pulau dan pulau kecil di Atlantik, dekat dengan Portugal.

Putera Henry juga terkenal sebagai orang yang mengemudi laluan perdagangan hamba Atlantik.

Walaupun terkenal, bagi banyak sejarawan, tidak diragukan lagi bahawa ia adalah pelopor pengembangan maritim.

Rujukan

1. Kaedah navigasi. (2017) warisan.nf.ca
2. Teknologi pelayaran. (2017) britannica.com
3. Henry the Navigator. (2017) biografi.com
4. Navigasi, abad XV dan XVI. sekolah.net
5. Sejarah pelayaran di laut. (2017) waterencyclopedia.com