70 FRASA TERBAIK AYRTON SENNA [DENGAN GAMBAR] - EKONOMIÍA - 2025

Saya memberikan anda ungkapan terbaik Ayrton Senna (1960-1994), salah satu pemandu Formula 1 terbaik dalam sejarah, kerana banyak pemenang terpantas pada kejuaraan 1988, 1990 dan 1991.

Anda mungkin juga berminat dengan frasa sukan atau frasa sukan ini.

1-Saya tidak dirancang untuk menjadi kedua atau ketiga, saya dirancang untuk menang.

2-Menjadi yang kedua adalah menjadi yang pertama dari yang pertama kalah.

3-Sekiranya seseorang tidak mempunyai impian, dia tidak mempunyai alasan untuk hidup, bermimpi tetap diperlukan walaupun impian itu melampaui kenyataan, bagi saya bermimpi adalah salah satu prinsip kehidupan.

4-Siapapun anda, tidak kira apa pun kedudukan sosial yang anda miliki, kaya atau miskin, selalu menunjukkan tekad yang tinggi dan selalu melakukan segala-galanya dengan banyak kasih dan iman yang mendalam kepada Tuhan. Suatu hari anda akan mencapai matlamat anda.

5-Perlumbaan, persaingan, ada dalam darah saya. Ia adalah sebahagian dari diri saya, ia adalah sebahagian dari hidup saya. Saya telah melakukannya sepanjang hidup saya dan ia mengatasi semua perkara lain.

6-Saya tidak mempunyai berhala. Saya mengagumi karya, dedikasi dan kecekapan.

7-Saya terus melangkah lebih jauh dan lebih jauh mempelajari batasan saya sendiri, batasan badan saya, batasan psikologi. Ia adalah cara hidup bagi saya.

8-Menang adalah perkara yang paling penting. Segala-galanya adalah akibatnya.

9-Kita terbuat dari emosi, kita semua mencari emosi, itu hanya masalah mencari jalan untuk mengalaminya. Terdapat banyak cara untuk mengalaminya. Mungkin sesuatu yang berbeza, satu perkara yang dapat diberikan oleh formula 1 kepada anda, adalah anda tahu bahawa kita selalu terdedah kepada bahaya, bahaya terluka, bahaya mati.

10-Sekiranya anda ingin berjaya, anda harus mempunyai dedikasi sepenuhnya, dapatkan had maksimum dan berikan yang terbaik untuk diri sendiri.

11-Apabila anda menyesuaikan diri dengan kereta lumba dan berlumba untuk menang, menjadi kedua atau ketiga tidak mencukupi.

12-Anda mesti membuat komitmen untuk menang.

13-Perasaan bahaya sangat menggembirakan. Cabarannya adalah mencari bahaya baru.

14-Yang penting adalah sentiasa memenangi segalanya. Kisah bahawa perkara penting adalah untuk bersaing tidak lebih dari tipu muslihat.

15-Dengan kekuatan fikiran, tekad, naluri dan pengalaman anda, anda boleh terbang dengan sangat tinggi.

16-Pengecut mati beberapa kali sebelum tamat, orang yang berani hanya merasakan kematian sekali.

17-Memenangi perlumbaan adalah cabaran yang jauh lebih besar daripada memenangi satu juta dolar.

18-Saya sangat istimewa. Saya selalu mempunyai kehidupan yang sangat baik. Tetapi semua yang saya miliki dalam hidup diperoleh melalui dedikasi dan keinginan yang luar biasa untuk mencapai cita-cita saya, keinginan yang besar untuk menang, yang bermaksud kemenangan dalam hidup saya, bukan sebagai pendorong.

19-Dan tiba-tiba, saya menyedari bahawa saya tidak lagi memandu kereta secara sedar. Saya mendorongnya pada jenis naluri, saya hanya berada dalam dimensi yang berbeza.

20-Anda tidak akan pernah tahu perasaan pemandu ketika memenangi perlumbaan. Topi keledar menyembunyikan perasaan yang tidak dapat difahami.

21-Juruterbang, bagi rakyat, lebih merupakan impian daripada kenyataan.

22-Kehidupan terlalu pendek untuk mempunyai musuh.

23-Ketakutan sangat menggembirakan saya.

24-Objektif utama saya adalah untuk dikenali dalam dunia sukan permotoran sebagai profesional dan dilihat sebagai seseorang yang mencapai sesuatu.

25-Saya tidak tahu cara lain untuk mengetahui bahawa tidak berisiko. Setiap orang harus memperbaiki. Setiap pemandu mempunyai hadnya. Had saya sedikit lebih jauh daripada yang lain.

26-Kesalahan terbesar saya? Sesuatu yang belum berlaku.

27-Hari yang akan datang, akan tiba. Mungkin sekarang atau 50 tahun kemudian. Yang pasti ialah ia akan datang.

28-Berhenti berlari kerana ia berbahaya? Saya juga boleh lari.

29-Dengan kecepatan 273 km / jam, anda keluar pada lekukan, tetapi pada jarak 271 km / j yang kedua melewati anda.

30-Mengenai prestasi, komitmen, usaha, dedikasi, tidak ada jalan tengah. Sama ada anda melakukan sesuatu dengan baik atau tidak.

31-Wang adalah perkara yang pelik. Orang yang tidak memilikinya, mengejarnya. Orang yang memilikinya penuh dengan masalah.

32-Sekiranya kamu mempunyai Tuhan di sisimu, semuanya menjadi jelas.

33-Ini akan menjadi musim dengan banyak kemalangan dan saya akan mengambil risiko mengatakan bahawa kita akan bernasib baik jika sesuatu yang sangat serius tidak berlaku.

34-Penting, apabila pasukan teknikal anda bukan yang terbaik, untuk mempercayai bahawa akan sentiasa ada perlumbaan yang lebih baik.

35-Penting agar pemandu tetap bersama, kerana pada masa-masa sukar, kita mempunyai satu sama lain. Sekiranya kita tidak bersama, kepentingan kewangan dan politik penganjur dan pembangun akan berada di latar depan.

36-Setiap tahun ada juara, tetapi tidak selalu ada juara hebat.

37-Saya seorang pemuda yang banyak mengorbankan kewujudannya sendiri untuk berlumba. Saya memikirkan tentang profesion ini sejak saya kecil; Saya memberikan semua dan saya rasa saya lebih mencintainya daripada perkara lain. Oleh itu, semasa saya berlari saya akan melakukannya hanya untuk menang. Saya hanya akan berhenti pada hari saya menyedari bahawa saya berjalan sepersepuluh lebih perlahan daripada yang saya dapat.

38-Saya terus menerus terus belajar mengenai batasan saya sendiri: fizikal, psikologi. Ia adalah cara hidup bagi saya.

39-Saya takut mati dan sakit, tetapi saya hidup dengan itu. Ketakutan memikat hati saya.

Lelaki 40-kaya tidak boleh tinggal di pulau yang dikelilingi oleh kemiskinan. Kita semua menghirup udara yang sama. Kita mesti memberi peluang kepada semua orang, sekurang-kurangnya peluang asas.

41-Formula 1 sangat kompetitif dan mementingkan diri sendiri, bukan persekitaran yang paling sesuai untuk berteman.

42-Tidak ada kemalangan kecil di litar ini.

43-Sekiranya pernah berlaku bahawa saya mengalami kemalangan yang mengorbankan hidup saya, saya harap ia pasti. Saya tidak mahu berada di kerusi roda. Saya tidak mahu anda berada di hospital yang mengalami sebarang kecederaan. Sekiranya saya akan hidup, saya ingin hidup sepenuhnya, sangat kuat, kerana saya seorang yang kuat. Ini akan merosakkan hidup saya sekiranya saya terpaksa hidup separa.

44-Saingan saya tidak mencintai saya kerana dosa saya adalah cepat.

45-Wanita, dalam masalah dengan mereka atau tanpa mereka, tetapi kita tidak boleh hidup tanpanya.

46-Saya muda, sihat dan saya berkomitmen hari ini lebih dari sebelumnya terhadap semangat, semangat kami.

47-Matlamat utama adalah untuk mencari jalan berulang-ulang untuk merangsang perasaan itu yang membuat saya komited untuk mencapai matlamat untuk berjaya.

48-Saya mesti terus berusaha sebaik mungkin untuk menjadi yang terbaik.

49-Menjadi pemandu perlumbaan menunjukkan bahawa anda selalu berisiko.

50-Menjadi pemandu perlumbaan bermaksud bahawa anda bersaing dengan orang lain dan, jika anda tidak melakukan pembukaan kerana takut, maka anda bukan lagi pemandu lumba.

51-Kami, juruterbang, bersaing, dan bersaing untuk menang, satu-satunya motivasi untuk kita semua adalah kemenangan.

52-Saya pelari yang telah memenangi lebih banyak perlumbaan daripada orang lain.

53-Apabila anda melihat bukaan dan anda memandu dengan kelajuan tinggi dengan kereta lain yang berdekatan dengan anda, anda memberi komitmen kepada diri sendiri dan mengambil bukaan itu.

54-Kadang-kadang saya melakukan kesilapan, anda tidak selalu betul, tetapi pada akhirnya saya yang memandu dan saya harus melakukan apa yang difikirkan oleh fikiran saya pada saat-saat itu.

55-Kita semua bertanggungjawab atas kemalangan yang berlaku dalam perlumbaan.

56-Trek ini tidak dirancang untuk dua kereta dengan kelajuan tinggi untuk bersaing untuk mendapat tempat pertama, kami, pemandu, ya. Saya dirancang untuk menang.

57-Anda harus tenang, tenang dan anda mesti menerima pertolongan, anda memerlukan nasihat itu untuk menang.

58-Perkara yang paling penting adalah tidak mengawal kenderaan, tetapi mengawal diri sendiri.

59-Kadang-kadang anda tidak boleh pergi dengan begitu pantas.

60-Saya mempunyai pendidikan yang sangat kuat, dengan prinsip-prinsip yang kuat dan jelas dalam arti bagaimana saya harus berkelakuan.

61-Saya tidak menyesal apa-apa, saya melakukan perkara dengan alasan yang betul. Ada yang memahaminya dan ada yang tidak.

62-Anda tidak akan membuat semua orang memahami dan menerima anda, tetapi pada akhirnya, saya mengagumi apa yang saya lakukan.

63-Saya sangat kompetitif, saya berpendapat bahawa setiap pelari yang mencapai formula 1 mempunyai semangat yang sangat kompetitif.

64-Saya telah belajar untuk mencari keseimbangan untuk memberikan segalanya kepada saya apabila ia sangat penting.

65-Tanggungjawab utama saya, perhatian utama saya, adalah terhadap anak-anak di atas segalanya.

66-Itulah kasih sayang anak-anak dan kekaguman mereka inilah yang mendorong saya menyampaikan nilai-nilai yang baik.

67-Saya selalu mengatakan, jika ada kesilapan, itu dari awal. Trek ini tidak dirancang untuk jenis perlumbaan ini. Kita mengetahuinya dan kita harus berhenti dan keluar dari kereta.

68-Itu bukan kesalahan pelari, ini adalah kesalahan pasukan, pelari lain; Kita mesti mempunyai keberanian untuk keluar dan mengakui bahawa kita semua mempunyai tanggungjawab.

69-Saya telah mencapai banyak dalam masa yang sangat singkat, ini bukan masa untuk berhenti.

70-Saya mula berlumba dalam kart. Saya suka kart. Ia adalah sukan yang paling hebat di dunia. Lebih daripada F1, saya lebih menyukainya.