APA ALAT PENGANGKUTAN YANG DIGUNAKAN PADA TAHUN 1816? - SEJARAH - 2025

Alat- alat pengangkutan yang digunakan pada tahun 1816 setidaknya tiga: dapur, gerobak dan sopanda. Selain itu, pengangkutan awam kolektif lain seperti kapal, kereta api atau trem digunakan. Masing-masing mempunyai spesifikasi yang unik dan digunakan untuk memperbaiki kehidupan orang dalam konteks sejarah yang penting ini.

Evolusi manusia Neolitik dari penemuan roda bermaksud kemajuan yang besar untuk mengangkut dari satu tempat ke tempat lain, membawa beban berat dan banyak lagi. Walau bagaimanapun, peradaban autokthonus di benua Amerika dicirikan oleh kekurangan kemajuan ini dan pendudukan wilayah dilakukan dengan berjalan di darat atau oleh kano primitif di persekitaran akuatik dan penggunaan haiwan bungkus seperti llama.

Dari penjajahan Sepanyol, alat pengangkutan seperti kereta, kereta kuda, serta haiwan pengangkutan dan kargo seperti kuda, lembu, keldai dan keldai diperkenalkan di Amerika.

Setelah lebih dari 300 tahun di bawah kuk Sepanyol dan Inggeris, tanah jajahan Amerika memperjuangkan kemerdekaan mereka, orang Amerika yang terkenal, keturunan Sepanyol yang berpendidikan dan tentera, telah membentuk identiti di setiap negara mereka dan memperjuangkan prestasi kemerdekaan.

Kepentingan alat pengangkutan di Argentina

Untuk pembebasan rakyat Amerika, seperti dalam perang apa pun, alat pengangkutan sangat membantu mencapai objektif ketenteraan mereka.

Laluan komunikasi darat di wilayah-wilayah ini pada zaman penjajahan tidak optimum, jalan tanah, jalan berbatu dan pedesaan adalah tempat orang harus berjalan kaki, yang kurang bernasib baik, dan orang-orang kelas menengah dan atas dapat mengendarainya dengan menunggang kuda atau dalam pengangkutan lain yang lebih canggih buat masa ini.

Tahun 1816 sangat istimewa bagi Argentina, kerana pada tahun inilah pengisytiharan Kemerdekaan Provinsi Bersatu Raja Fernando VII dari Sepanyol dan penguasaan asing mana pun ditandatangani.

Sejarawan telah memberikan kepentingan mendasar kepada alat pengangkutan pada masa itu sehingga pengisytiharan Kemerdekaan yang telah lama ditunggu-tunggu dapat dilaksanakan.

Ini kerana keadaan politik di banyak wilayah dan jarak geografis di antara mereka menjadikannya sukar untuk mengumpulkan wakil-wakil Kongres untuk menandatangani deklarasi pembebasan.

Tucumán adalah provinsi Argentina yang pada zaman penjajahan, menjadi milik United Provinces dan merupakan tempat di mana wakil-wakil dari setiap wilayah memutuskan untuk bertemu untuk memasang Kongres di mana mereka akan mengisytiharkan kemerdekaan dari Mahkota Sepanyol pada 9 Julai 1816.

Pada saat ini jalan-jalan sudah sempit, kekurangan pencahayaan, dan pengangkutan yang dilakukan oleh binatang memerlukan beberapa minggu untuk pergi dari satu provinsi ke provinsi yang lain. Perjalanan yang panjang memerlukan berhenti untuk berehat, memberi makan haiwan, dan mendapatkan bekalan sepanjang perjalanan.

Pada tahun-tahun ini alat transportasi yang paling banyak digunakan adalah dapur, gerabak, sopanda dan kuda.

Sejarah Argentina menyoroti relevansi alat transportasi ini, dan dorongan anggota kongresnya yang harus melakukan perjalanan hingga sebulan untuk mencapai Tucumán dan mengisytiharkan Kemerdekaan Provinsi Bersatu dari Kesetiaan Río de la Plata.

Apa alat pengangkutan yang paling banyak digunakan pada tahun 1816?

Galeri

Dianggap sebagai alat transportasi yang paling nyaman dan tercepat pada waktu itu, dan juga yang paling mahal, jadi hanya kelas istimewa yang dapat menggunakannya, pengangkutan ini memiliki kapasitas untuk mengangkut hingga 10 orang tanpa barang.

Lapisan dalaman dapur memberi keselesaan kepada pengguna dan banyak poket disusun di dapur untuk pengguna menyimpan barang mereka. Kereta beroda empat ini ditarik oleh empat ekor kuda yang dipimpin oleh seorang ahli jalan yang mendapat nama postillon.

Menurut catatan sejarah, anggota kongres yang melakukan perjalanan dari Buenos Aires ke Tucumán mengambil masa 25 hari untuk sampai ke wilayah itu.

Jalan itu

Cara lain yang selesa untuk bergerak melalui darat pada masa itu adalah sopanda, mirip dengan dapur tetapi ditutup sepenuhnya dengan pintu dan tingkap tetapi memiliki mekanisme redaman awal yang terdiri dari tali kulit yang mengurangkan lompatan di jalan.

Itu ditarik oleh sepasang kuda dan mempunyai ruang untuk membawa halaman di belakang. Itu adalah kebiasaan kelas kaya.

Ketika perjalanan besar diatur dari satu provinsi ke provinsi lain, mereka dilakukan dalam pasukan: sistem pengangkutan ini terdiri dari beberapa gerobak yang dikawal oleh sekelompok orang, di mana mandor memimpin rombongan dan memutuskan tempat-tempat untuk berhenti, berehat dan menyiapkan peruntukan.

Untuk perjalanan jauh, haiwan dibawa khas untuk penggantian dan dengan itu menjamin sisa haiwan yang tepat pada masanya yang menarik kereta.

Perjalanan pasukan diatur untuk mengangkut penumpang dan surat-menyurat. Perjalanan dari Buenos Aires ke Tucumán dengan pasukan itu berlangsung antara dua hingga tiga bulan.

Dalam tempoh ini, perkhidmatan chasquis digunakan untuk menyampaikan surat-menyurat ke setiap provinsi di wilayah itu, lelaki yang melakukan perjalanan jauh dengan menunggang kuda untuk membawa surat dan komunikasi penting, yang sering dikawal jika mereka membawa maklumat sulit.

Melalui pengadilan tersebut, pengisytiharan kemerdekaan Argentina sampai ke setiap Provinsi Bersatu untuk memberikan kabar baik kepada semua penduduk negara bebas yang baru memulakannya.

Sepanjang perjalanan, para pelancong, dengan cara transportasi yang berbeda, berhenti di tiang-tiang yang merupakan peternakan yang terbuat dari adobe dan atap jerami di mana mereka boleh berehat, makan dan mengubah haiwan.

Rujukan

1. Pengangkutan dan komunikasi pada zaman penjajahan. Dipulihkan dari: diarionorte.com.
2. Sejarah kaedah pengangkutan. Dipulihkan dari: tiki-toki.com.
3. The People pada tahun 1816. Dipulihkan dari: gsaldanio.wixsite.com.
4. Tarif tahun 1816. Dipulihkan dari wikipedia.org.
5. Pengangkutan pada zaman penjajahan. Dipulihkan dari geocities.ws.