RIO DOCE: SUMBER, LALUAN, MULUT, CIRI - GEOGRAFI - 2026

The Rio Doce , yang dimiliki oleh Brazil, 853 km panjang melalui negeri Minas Gerais. Perairannya telah menyaksikan kelahiran dan berkembang sekurang-kurangnya dua ratus tiga puluh kota dan pengembangan perniagaan berdasarkan pengekstrakan batu mulia dan mineral, perkebunan kopi, pemeliharaan ternak dan industri ternakan.

Ia adalah sumber semula jadi yang sangat penting dalam sejarah negara kerana lokasi dan alirannya. Alirannya seluas 83,400 kilometer persegi menjadikannya sungai yang dapat dilalui untuk mengangkut terutamanya mineral dan emas yang diekstrak dari lombong di wilayah ini.

Oleh kerana panjangnya, El Doce berada di kedudukan kelima di antara sungai-sungai dengan jarak terpanjang dalam geografi Brazil. Foto: Fernando Marino

Kelahiran, laluan dan mulut

Sungai Doce dilahirkan di Serra da Mantiqueira, setelah penyatuan sungai Carmo dan Piranga di negeri Minas Gerais, tenggara Brazil. Wilayah ini berasal dari zaman Cretaceous dan komposisinya didasarkan pada massif berbatu dengan ketinggian antara seribu hingga hampir tiga ribu meter di atas permukaan laut. Dalam peta berikut, anda dapat melihat kawasan kelahirannya:

Dengan panjangnya 853 kilometer, ia berjalan, selain Minas Gerais, negara Espirito Santo yang akhirnya kosong ke Lautan Atlantik.

Bandar dan bandar terpenting yang terletak di pinggirnya adalah Governador Valadares, Belo Oriente, Ipatinga, Colatina, Linhares, Tumiritinga, Coronel Fabriciano dan Resplendor, antara lain.

Pada masa penaklukan dan penjajahan, kawasan sukar bagi perintis Portugis untuk menguasai, kerana Botocudo, Pataxó dan Crenaque Indian menjadikannya mustahil untuk dilayari.

Namun, dengan berlalunya masa, penjelajah yang berlainan memasuki kawasan tersebut sehingga mereka menjadi industri biasa dan dibina di seluruh geografinya. Negeri Minas Gerais, yang berjalan di sepanjang sungai, mempunyai kira-kira 20 juta penduduk.

Sejarah

Imej satelit mulut Rio Doce di Atlantik. Sumber: NASA

Pada tahun 1572, penjelajah Sebastián Fernandes Tourinho menyelesaikan misi mencari tanah kaya mineral dengan menyampaikan kepada Gabenor Jeneral Brazil, Luis Brito D 'Almeida, segelintir batu berharga yang dibawa dari wilayah tersebut.

Sedikit lebih dari seratus tahun kemudian, dan mengikuti jejak penjelajah baru yang mengikuti perintis itu, simpanan emas pertama telah disahkan, yang bagaimanapun tidak dapat dilupakan kerana bahaya kawasan yang dipertahankan oleh penduduk asli, yang menghindari hubungi dengan penakluk dengan segala cara.

Tetapi, pada abad ke-18 peta wilayah dibersihkan kerana penambangan periuk api yang lain, yang memberi kawasan ini sebagai modal penting kerana pembangunan ekonomi negeri keempat terbesar di negara ini dan yang ketiga paling padat penduduknya.

ciri-ciri

Rio Doce adalah salah satu yang terbesar di Brazil. Sumber: Giovannaac

Oleh kerana panjangnya, Dua Belas terletak di kedudukan kelima sungai dengan jarak terpanjang dalam geografi Brazil, melewati 853 kilometer antara formasi batuan wilayah ini, mulai pada ketinggian lebih dari seribu meter di atas permukaan laut.

Dari segi sejarah, salurannya telah memberikan banyak faedah bagi mereka yang telah menetap di pinggirannya dan telah tahu bagaimana memanfaatkannya. Oleh kerana panjang umur tanah, eksploitasi mineral seperti besi (terutamanya), emas, bauksit, mangan dan batu permata masih berterusan hingga kini.

Di sisi lain, ia mengkonfigurasi saluran transportasi penting untuk kopi, tebu, pengeluaran ternakan, kayu dan bahan mentah lain, serta hubungan antara penduduk yang berkembang di dekat lembangan sebagai hasil dari eksploitasi komersial.

Inilah sebabnya mengapa ia dilaburkan, pada tahap yang berbeza, dalam pemasangan landasan kereta api yang melintasi sebahagian besar marginnya dan yang menghubungkan ibukota Belo Horizonte de Minas Gerais dengan Vitoria, yang terletak di negara bagian Espirito Santo, yang meliputi sekitar 660 kilometer.

- Ekonomi

RÍo Doce dilihat di bawah Jambatan Queimada dan di latar belakang Taman Negara Río Doce - PERD. Sumber: Gecenir Kaizer

Kegiatan perlombongan tertumpu di sektor ini tiga dari lima syarikat besar di Minas Gerais, salah satunya, syarikat Vale do Río Doce, yang mengekalkan lombong terbuka terbesar di planet ini. Eksport besi dan keluli negara disokong oleh konglomerat industri ini.

Namun, lembangan juga dieksploitasi untuk pertanian, ternakan, pengeluaran kopi, pulpa buah, sayur-sayuran dan koko, penternakan babi, lembu dan tenusu pada skala ekonomi yang signifikan.

Yang ditambahkan di atas adalah bahan kimia, metalurgi, kulit, kertas, pulpa kertas, tekstil, alkohol dan industri keluli terbesar di Amerika Selatan, yang merupakan sumbangan penting kepada KDNK negeri, serta industri yang berkaitan perdagangan dan perkhidmatan dan penjanaan elektrik.

El Doce melintasi negeri kedua paling ramai penduduk di negara ini, dan berukuran keempat, lembangan Valle do Aco mempunyai kepadatan penduduk tertinggi dan menghasilkan hingga 18% dari KDNK negeri dengan kegiatan ekonomi yang diliputi oleh sungai.

- Sistem rel

Sebilangan besar tebing sungai dilintasi oleh Estrada de Ferro Vitória ke kereta api Minas, yang membahagikan operasinya antara kargo penumpang dan kargo bahan yang diekstrak dari wilayah ini.

Semasa perjalanan dengan kereta api penumpang, sangat biasa terdapat kereta api pengangkutan yang mengangkut banyak bahan mentah dan mineral yang dieksploitasi oleh syarikat nasional dan asing yang berbeza.

Terdapat dua musim untuk mod kereta api penumpang, musim yang tinggi dengan kemasukan penumpang yang besar dan musim rendah. Untuk yang pertama, jumlah gerabak di mana orang melakukan perjalanan dua kali ganda, menggunakan sehingga enam lagi; tidak seperti musim rendah.

Secara keseluruhan, gerabak dikira seperti berikut: semasa musim tinggi, 13 gerabak kelas ekonomi, 4 gerabak kelas perniagaan, 1 kereta makan, 1 kereta arahan, 2 lokomotif (G12 dan G16) dan 1 set penjana digunakan. Selama musim ini, enam gerabak kelas ekonomi dikurangkan.

Walaupun turun naik penumpang pada kedua musim, dianggarkan bahawa setiap tahun kereta api ini, yang mula dibangun pada akhir abad kesembilan belas, mengangkut satu juta penumpang.

Begitu juga, banyak bahan yang diangkut di sepanjang hampir seribu kilometer laluan menjadikannya salah satu kereta api paling penting di Amerika Selatan, menggerakkan sekitar 40% dari beban kereta api di Brazil, dengan purata tahunan lebih daripada 100 juta tan produk.

Memandangkan jaraknya dekat dengan sungai Doce, berulang kali terpaksa menghentikan aktivitinya sepenuhnya, menjadikan catatan 35 hari pada tahun 1979 kerana sungai meluap.

Kepentingan rangkaian komunikasi ini menumpukan pada hubungan yang dijalinnya di antara pelbagai populasi yang bergerak di sepanjang jalannya dan dinamik aktiviti ekonomi di rantau ini, ini semestinya memberi kesan kepada semua aspek kehidupan penduduk wilayah.

- Budaya

Di daerah-daerah yang dikunjungi oleh sungai, manifestasi budaya yang berlainan bertahan selama beberapa dekad dan pemodenan kehidupan, serta lingkungan. Penduduk, gabungan antara keturunan Afro dan mestizos, masih mengekalkan ingatan akan amalan agama lama.

Antaranya adalah congado, contoh sinkretisme antara kultus Katolik dan warisan kultus yang dibawa dari Afrika pada abad ke-15, ke-16 dan ke-17 kerana pengimportan orang ramai sebagai hamba.

Konggado ini terdiri daripada tarian berirama yang mewakili hati raja Kongo. Ia boleh muncul semasa perayaan yang berbeza tahun ini, tetapi menonjol pada bulan Oktober dengan perayaan Perawan Nuestra Señora del Rosario. Alat muzik seperti cuica, rebana dan satu lagi yang disebut reco - reco digunakan di sana.

Di bandar Ouro Preto dan Mariana amalan tertentu dari era penjajahan dan beberapa monumen masih bertahan. Adalah sangat biasa untuk mengukir kerajinan pada batu permata yang banyak terdapat di seluruh wilayah.

- Pemuliharaan

Salah satu strategi pemeliharaan untuk kawasan sungai yang sangat rapuh terdiri dari pembuatan taman nasional dan negara, cadangan ekologi, stesen biologi, rizab asli, dan taman perbandaran.

Oleh itu, secara keseluruhan dua taman nasional telah ditetapkan, Caparaó dan Caraca; enam taman negara, termasuk Sete Salões, Rio Corrente, Serra da Candonga, Serra do Brigadeiro, Itacolomi dan yang terbesar, Parque Florestal Rio Doce.

- Ancaman yang dihadapi Rio Doce

Air tawar yang tercemar dari sungai mengalir ke Atlantik. Sumber: Gambar Observatorium Bumi NASA oleh Joshua Stevens, menggunakan data Landsat dari Kajian Geologi AS.

Kemalangan 2015

Eksploitasi perlombongan, penggunaan hektar untuk penanaman, pemeliharaan lembu dan babi dan industri pembalakan adalah beberapa cabaran yang selalu terancam di wilayah sungai.

Kecelakaan bencana berlaku pada tahun 2015 untuk kedua-dua spesies akuatik dan darat, termasuk manusia. Kemalangan ini terdiri daripada runtuhan dua tanggul yang mengandungi lebih dari 63,000,000 m³ lumpur yang dicampurkan dengan merkuri, arsenik dan sisa plumbum, sisa logam dari eksploitasi besi.

Sisa logam seperti merkuri, arsenik dan plumbum sangat mencemarkan, oleh itu syarikat perlombongan mempunyai tanggul untuk membuangnya dan memastikannya tidak merebak dan menyebabkan masalah persekitaran.

Oleh itu, pelepasan logam yang disebutkan di sungai menyebabkan kematian ribuan spesies haiwan akuatik dan kesan ribuan hektar lain yang dikhaskan untuk tanaman pertanian.

Terdapat sekurang-kurangnya dua versi peristiwa ini, iaitu institusi Negara yang menunjukkan bahawa tahap pencemaran sungai terdaftar di atas yang boleh diterima untuk kesihatan; dan laporan syarikat perlombongan yang bertanggungjawab yang menafikan pencemaran mereka.

Akibatnya

Di antara akibat yang ditimbulkan oleh kecerobohan manusia, hilangnya 630 penduduk yang dihitung yang mengakibatkan kematian 10 orang, hilangnya 15 orang dan meninggalkan sekitar 250,000 orang tanpa air minum.

Pakar-pakar alam sekitar menganggap bahawa pemulihan kawasan pelebaran sekurang-kurangnya 500 kilometer dari sungai yang terkena pencemaran tidak dapat pulih kerana ia adalah logam berat yang sukar diekstrak atau dibersihkan dalam ekosistem seperti itu.

Anak sungai utama

Sembilan sungai lain mengambil bahagian di Rio Doce sebagai anak sungai yang membantu mengekalkan alirannya yang besar:

-Caratinga Cuieté.

-Santo Antonio.

-Piracicaba.

-Bark.

-Manhuacu.

-Matipó.

-Suacuí Grande.

-Xotopó.

-Guandú.

flora dan fauna

Buaya adalah perkara biasa di Rio Doce. Sumber: imej domain awam dari Perkhidmatan Ikan dan Hidupan Liar AS

Dari taman-taman yang disebutkan di atas, Florestal Rio Doce adalah salah satu yang paling penting sejak sejak keputusan 14 Julai 1944, di hutan Atlantik seluas 35,000 hektar, 40 lagun semula jadi dilindungi, lebih daripada 10.000 spesies flora dan haiwan dinyatakan dalam bahaya kepupusan.

Hutan Atlantik

Ia dianggap sebagai salah satu sisa tumbuh-tumbuhan yang paling penting yang dihubungkan dengan hutan hujan Amazon. Pada mulanya ia memiliki 1,290,692,46 km ² , tetapi setelah eksploitasi dan perencanaan bandar yang berterusan, ia telah dikurangkan menjadi hanya 95.000 km², yaitu, kurang dari 10% dari ruang asalnya.

Menurut kajian yang dilakukan oleh entiti awam dan swasta, kawasan ini masih memelihara sekitar 1.600.000 spesies haiwan termasuk serangga, dari mana sekitar 567 spesies endemik dan 1,361 spesies dapat disorot di antara mamalia, reptilia, amfibia dan burung, yang mewakili 2 % dari semua spesies di planet ini dalam kumpulan vertebrata, selain 454 spesies pokok per hektar.

70% penduduk negara ini juga berada di wilayah penting ini, menimbulkan cabaran nyata dalam pemuliharaan hutan, mata air dan mata airnya yang menyediakan air kepada sebilangan besar orang ini.

Komuniti tradisional juga menetap di sempadannya, termasuk kumpulan orang asli seperti Guaraní, Krenak, Pataxó, Wassú, Tupiniquim, Terena, Potiguara dan Gerén, antara lain.

Rujukan

1. O vale do Rio Doce, Henrique Lobo et al. Dihantar pada 14 Dis 2013. Diambil dari docsity.com
2. Gelombang. Pertunjukan semula tragedi Mariana, bencana alam sekitar terburuk di Brazil. Diterbitkan pada bulan Julai 2016. Diambil dari piaui.folha.uol.com.br
3. Minas Gerais. Diterbitkan pada tahun 2016. Diambil dari rioandlearn.com
4. Brazil: Mengisytiharkan keadaan darurat di 200 bandar kerana tumpahan perlombongan di Mina Gerais. Dihantar pada 21 November 2015. Diambil dari bloglemu.blogspot.com
5. Panel Rio Doce, Mata pencaharian alternatif di kawasan luar bandar di Lembangan Rio Doce setelah kegagalan Dam Fundão, 2015, diambil dari www.iucn.org