SUNGAI THAMES: SEJARAH, CIRI, LALUAN, ANAK SUNGAI, FLORA, FAUNA - GEOGRAFI - 2026

The River Thames , yang dikenali dalam bahasa Anglo-Saxon seperti Sungai Thames, adalah salah satu yang paling badan-badan air tawar penting di United Kingdom kerana terbesar dalam jumlah. Ia merupakan lajur sungai yang kuat yang melintasi London, membelah ibu kota Inggeris antara utara dan selatan.

Warna biru-peraknya lebih dari sekadar elemen hiasan di lanskap, kerana Sungai Thames telah menjadi sumber air yang telah bertahan dan masih menyokong kehidupan biologi dan ekonomi kota sejak asalnya.

Pemandangan Istana Westminster, London, di tebing Sungai Thames. Foto: Diliff

The Thames sangat penting bagi London, kerana ia bukan sahaja menyumbang kepada penghidratan dan pengeluaran makanan penghuninya selama beratus-ratus tahun, tetapi juga berfungsi sebagai saluran perjalanan untuk ribuan kapal. Ini juga menjadi salah satu tokoh utama dalam sejarah berkembangnya industri dan komersial di United Kingdom dan Eropah.

Sejarah

Asalnya berasal dari era Quaternary, ketika kita menemukan Thames yang baru mulai mengalir ke sungai besar Rhine.Namun, pergerakan tektonik memisahkan England dari daratan, mengubahnya menjadi pulau. Di samping itu, berlalunya tahun-tahun dan beberapa kejadian suhu dan pembekuan akhirnya, menjadikan Thames akhirnya menjadi mandiri, menguraikan jalan berliku saat ini dan menentukan sifat-sifat yang mencirikannya hari ini.

Asal namanya

Maharaja Rom Julius Caesar adalah orang yang memberi nama sungai ini, membaptiskannya dengan nama Thames, ketika, telah melakukan ekspedisi invasifnya ke England pada tahun 56 SM. C.- dia dihalang melewati ini untuk meneruskan rancangan penaklukannya.

Empat abad kemudian, para pelaut Rom menggunakan arus sungai Thames untuk membuat perdagangan dan pertukaran barang dengan pedagang dari Laut Mediterranean. Seiring waktu, Thames menjadi begitu sering dikunjungi oleh kapal-kapal dari seluruh dunia, sehingga terdapat barisan kapal yang menunggu berjam-jam dan bahkan berhari-hari untuk sampai ke pelabuhan dan turun.

Oleh kerana kesesakan lalu lintas laut ini, timbulnya vandalisme yang tidak terkawal. Perompak Thames memanfaatkan keletihan dan kecerobohan kru untuk menyerang dan menjarah kapal dan, dengan cara ini, merampas barang dagangan yang kemudian mereka jual dengan harga murah di darat.

Polis sungai

Kegiatan rahsia lain yang berkembang kerana pergerakan kapal yang perlahan ke pelabuhan London, adalah penyeludupan haram ke bandar, kerana banyak pedagang berdagang dengan pelaut untuk mengeluarkan produk sebelum kapal menyentuh tanah. Untuk mencegah ini dan jenayah lain, pasukan polis pertama diciptakan untuk memantau sungai, sebuah institusi yang masih aktif di Thames hingga kini.

Laluan pengangkutan air

Sungai Thames merupakan sejenis "jalan raya" aliran sungai yang biasa dikelilingi oleh semua penduduk, kerana lebih mudah, cepat dan lebih murah untuk menyewa khidmat para perahu yang menggunakan perahu mereka seperti bas penumpang. Mereka lebih suka ini untuk membayar kereta kuda yang harus dilalui dengan susah payah melalui jalan-jalan kasar di abad pertengahan England.

Secara kebetulan, tebing sungai memiliki sejumlah besar istana dan bangunan kelas tinggi, kerana dianggap sebagai tanda prestij bahawa kediaman peribadi itu menjadikan Thames sendiri sebagai halaman yang penuh dengan kapal.

Akibat perang

Dalam jangka masa yang panjang dan sebagai akibat dari perang yang melanda seluruh Eropah, orang-orang Thames kehilangan struktur penyaringan yang memungkinkannya menjaga perairannya bersih. Ini menyebabkan semua air kumbahan kota berhenti mengalir, tanpa rawatan sebelumnya.

Hasil dari keadaan ini ialah tahap pencemaran melonjak ke tahap sehingga pada tahun 1950-an Thames dianggap sebagai tempat penyimpanan sampah London yang besar.

Ciri umum

Sungai Thames telah menjadi jalan raya air yang hebat di London. Sejak kota itu mulai berkembang, perairannya memiliki banyak fungsi, termasuk saluran peredaran, titik penangkapan dan penangkapan kapal, ruang untuk keluarnya produk pembuatan dan masuknya bahan mentah. Ini juga telah menjadi ruang yang dikondisikan untuk keberangkatan pelancong dan masuknya pelancong.

Dia juga pernah menjadi teman yang bijaksana dalam evolusi London, menyaksikan kejayaannya dan menderita kelebihannya. Arusnya pada suatu masa adalah semacam kandang akuatik untuk memelihara burung - terutama angsa -, yang bertujuan untuk menggembirakan langit-langit kerajaan.

Ketika perairannya membeku dalam produk lapisan tebal dari puncak glasier yang tidak dijangka, bangsawan memainkan lumba kereta di permukaannya sementara orang-orang mengadakan festival muzik dan gastronomi sejati dengan kehadiran besar di alirannya yang padat.

Menginspirasikan inovasi

The Thames adalah sumber inspirasi untuk beberapa inovasi teknologi yang berusaha memanfaatkan potensi ruangnya. Bukti ini adalah terowong Thames yang terkenal, yang menghubungkan bandar Rotherhithe dengan Wapping dengan laluan subfluvial, kerana pembinaan ini terletak di bawah Sungai Thames, yang unik dalam jenisnya pada masa peresmiannya.

Terowong di bawah Sungai Thames sedalam 23 meter dan panjang 396 meter. Ini adalah reka bentuk oleh Marc Brunel dan anaknya Isambard Brunel yang mula beroperasi pada tahun 1943 dengan tujuan berfungsi sebagai jalan raya. Hari ini, bukannya kuda, kereta api melaluinya.

Sungai ini juga memiliki struktur sepanjang 520 meter di ketinggian Woolwitch, yang merupakan penghalang kedua di dunia untuk perlindungan sebuah kota terhadap banjir di permukaan sungai yang tidak terkawal (penghalang pertama adalah di Belanda).

Deretan 10 ruang keluli, setinggi 20 meter, digerakkan untuk mengatur aliran air ketika parasnya naik atau turun di atas atau di bawah normal. Kejayaan kejuruteraan yang luar biasa ini timbul dari kenaikan yang tidak dijangka di Laut Utara, yang pada suatu ketika mengancam akan membanjiri London.

Kelahiran, laluan dan mulut

Sungai Thames dilahirkan di Thames Head atau Head of the Thames, daerah asalnya. Ia terletak di kota Kembl dan dianggarkan dari titik kelahiran hingga mulutnya di Laut Utara, jaraknya sekitar 346 kilometer. Dalam perjalanannya melalui London, ia dilintasi oleh 214 jambatan yang menghubungkan pelbagai bahagian bandar.

Pencemaran

Abad ke-19 menandakan titik perubahan dalam dinamika biologi Sungai Thames. Sebagai hasil dari kecepatan revolusi industri yang memusingkan, tidak ada ketentuan yang dibuat untuk mengembangkan kerangka hukum untuk pengaturan kegiatan untuk melindungi sungai.

Ini mengakibatkan masyarakat berfokus untuk menghasilkan, tanpa memikirkan nasib sisa toksik yang dihasilkan oleh kilang-kilang itu, yang berakhir di dasar sungai Thames.

Sebaliknya, destinasi terakhir sampah penduduk - yang meningkat selama bertahun-tahun - juga merupakan badan sungai. Sisa biologi dan industri menyebabkan banyak bakteria berkembang biak di dalam air, yang menghapuskan oksigennya, menjadikan hidupan spesies khas habitat ini tidak dapat dilaksanakan.

Baja beracun

Masalah lain ialah penduduk memerlukan lebih banyak makanan, yang kemudiannya bertambah dan bertambah baik. Untuk ini, baja dan racun perosak dikembangkan untuk menjadikan penanaman lebih berkesan. Tetapi kecekapan harganya, dan nitrit dan komponen pencemaran lain dihanyutkan oleh air dan dibawa ke Sungai Thames.

Pengawasan dan peninggalan ini yang berlaku selama dua abad, menyebabkan mempercepat hilangnya fauna dan flora di ekosistem Thames. Dengan cara yang sama, ia melancarkan beberapa wabak penduduk dan persekitaran yang padat, yang menyebabkan para pemimpin Parlimen Inggeris membuat perbincangan mengenai perkara itu. Hasil positif masih dinanti.

Pada dekad 50-an, orang-orang Thames mengalami salah satu masa yang paling serius dengan apa yang disebut kematian biologi. Akibat dari peristiwa ini, penggera diaktifkan dan tindakan lebih kuat mula dilakukan untuk pemulihan sungai London. Hari ini, kehidupan kembali ke perairan dan sekarang mereka menghadapi masalah pencemaran baru yang lain.

Ekonomi

The Thames adalah paksi struktur ekonomi UK. Di sekitar salurannya, rangkaian aktiviti produktif ditubuhkan yang memberikan sumbangan penting kepada KDNK negara. Dianggarkan bahawa hanya pelabuhan London - yang kedua terbesar di dunia - adalah penjana 43.500 pekerjaan, di mana 27.000 adalah pekerjaan langsung dan selebihnya adalah aktiviti yang berkaitan dengan rantaian pengedaran barang dan produk.

Pelancongan juga merupakan sumber pendapatan yang penting, kerana berjuta-juta dikumpulkan dalam perjalanan pelancong dan lawatan bahari berpandu. Ratusan kapal yang dikendalikan oleh kakitangan khusus mengembara ke perairan Thames yang menunjukkan kepada pengunjung yang luar biasa bangunan-bangunan yang indah dan bersejarah, yang menceritakan sejarah setiap masa bandar melalui seni bina.

Tarikan pelancong

Dari sungai anda dapat melihat Tower Bridge dan London Eye yang terkenal; Big Ben yang seratus tahun, Rumah Parlimen klasik, Menara London, Katedral St. Paul yang terkenal, Shakespeare's Globe yang ikonik dan London Bridge.

Pertandingan mendayung atau regattas setiap tahun diadakan antara institusi universiti paling terkenal di United Kingdom, Oxford dan Cambridge, yang disiarkan di televisyen dan mencapai tahap penilaian tinggi di dunia, yang juga menghasilkan kunjungan besar oleh banyak orang untuk melihat secara langsung pertandingan legenda. Tanpa Thames, ibu kota Inggeris yang besar, ia tidak akan wujud.

Bandar utama yang melancong

Sungai Thames melintasi kota-kota Oxford, Wallingford dan Reading, meneruskan aliran tebalnya melalui Marlow, Maidenhead, Eton dan Windsor, memuncak di Gravesend untuk sampai ke Laut Utara, di mana ia kosong. Dalam perjalanannya, monumen-monumen paling penting di kota London dipamerkan.

Anak sungai

Empat sungai lain mengalir ke arah Sungai Thames: Churn, Coln, Isis atau Windrush dan Leach. Anak sungai ini bergabung dengan perairan mereka dengan sungai Thames yang baru lahir dan menyumbang untuk meningkatkan alirannya, yang rata-rata memiliki sedikit lebih dari 65 m³ / s. Jumlah anak sungai sebegini adalah sebab dan sebab besarnya jumlah dan ukuran sungai ini, melalui perairan yang dilalui kapal paling moden di dunia.

Flora

Adapun flora Thames, ada banyak jenis plankton dan alga yang berfungsi sebagai makanan untuk ikan yang menghuni sungai. Tumbuhan yang paling mewakili adalah Snakehead Fritillary, Loddon Lily, Orchids, Dandelion Fields, Briza maxima, Cuckoo Flower dan Filipendula ulmaria. Tumbuhan ini menonjol dengan willow, bech, arrowheads, lavender laut, Epilobium angustifolium dan bulrush, antara lain.

Walaupun terdapat spesies tumbuhan, kawasan sekitar sungai itu benar-benar deforestasi oleh longsoran bangunan yang mengambil alih tebingnya. Menariknya, terletak 14 km dari sungai, adalah Taman Kew, taman botani yang spektakuler dengan ribuan spesies tumbuhan yang dibawa dari seluruh dunia, hasil kerja tangan manusia.

Fauna

Dianggarkan bahawa terdapat keanekaragaman hayati yang cukup representatif di ekosistem Thames. Dianggarkan kira-kira 160 spesies ikan dan juga invertebrata seperti belut. Antara ikannya ialah: salmon, walleye, bream, carp, sturgeon, trout dan ikan keli.

Di antara burung-burung itu adalah burung elang, burung bangau, angsa, ikan camar, angsa hitam, angsa putih, grebe jambul besar, itik mandarin dan burung gagak.

Juga hidup sebilangan besar mamalia seperti anjing laut, sejenis ikan lumba-lumba kecil yang disebut porpoise, lumba-lumba yang lebih besar dan beberapa ikan paus yang lewat. Ini disatukan oleh pelbagai jenis krustasea seperti ketam pantai, ketam sarung tangan, tiram, dan udang coklat.

Keanekaragaman faunanya yang luas disebabkan oleh fakta bahawa terdapat lebih dari 80 pulau di perairannya. Bandar-bandar terapung ini adalah rumah bagi pelbagai jenis hidupan liar mereka sendiri, seperti Isla Rosa, Isla Fry, Isla Glover, Isla Formosa, Isla Faraón dan Isla Ham.

Rujukan

1. Andrea Núñez Torrón, Kepiting Sungai Thames disumbat dengan Plastik, diambil dari ticbeat.com.
2. Asun Luján, Kew Gardens, oasis botani London, diambil dari nationalgeographic.com.es.
3. José Manuel Vargas, Támesis, seorang saksi diam mengenai sejarah England (2008), diambil dari sobreinglaterra.com.
4. The Thames, Warisan Bahasa Inggeris yang Unik (2006), diambil dari wol.jw.org.
5. Alba Jiménez, Mengapa Sungai Thames berwarna coklat? (2013), diambil dari fromspaintouk.com.