10 KELEBIHAN DAN KEKURANGAN HIDUP DI BANDAR - PERBENDAHARAAN KATA BUDAYA - 2025

Beberapa kelebihan dan kekurangan hidup di bandar adalah akses mudah ke perkhidmatan awam atau tawaran riadah yang lebih besar (kelebihan), dan pencemaran atau tahap jenayah (kelemahan) yang lebih tinggi.

Bandar adalah bentuk urbanisasi tertua, berusia lebih dari 10,000 tahun. Di dalamnya, kegiatan ekonomi, pentadbiran dan politik dijalankan yang mempengaruhi bandar-bandar berdekatan.

Mereka memerlukan infrastruktur seperti jalan raya, pusat pendidikan dan kesihatan, saluran air dan pengangkutan yang membolehkan aktiviti penduduk dan warga asing. Mereka dapat ditentukan dari sejumlah penduduk dan kilometer persegi di mana mereka tinggal.

Contohnya, Australia mentakrifkan bandar daripada 1,000 penduduk. Sempadannya ditentukan oleh perundangan pembangunan perbandaran, sesuai untuk setiap negara, yang juga menetapkan kekuatan dewan kota dan parlimen.

Perbandaran berperanan memastikan aktiviti perkhidmatan awam seperti mengatur lalu lintas, menyediakan penjagaan kesihatan primer, mengawasi syarikat kontraktor yang bertugas membersihkan, pendidikan di peringkat prasekolah dan sekolah rendah, serta keselamatan warga yang diselaraskan dengan pihak berkuasa wilayah dan negara.

Parlimen perbandaran berperanan mengawasi, mengawal dan mengatur pengurusan perbandaran. Sebuah bandar, yang terdiri dari beberapa kota, dapat membentuk wilayah metropolitan, yang memungkinkan akses mudah ke perkhidmatan awam utama pendidikan, kesihatan, kawasan rekreasi dan pengembangan kegiatan pembuatan dan komersial.

Bandar mempunyai masalah pencemaran bunyi, udara, air dan tanah. Kelemahan lain adalah: ruang terhad untuk pembangunan pembangunan bandar baru dengan semua perkhidmatan awam asas, pengelakan atau tidak pungutan cukai perbandaran, kekurangan keselamatan rakyat dan defisit unit pengangkutan awam.

Kelebihan tinggal di bandar

1- Pengangkutan awam

Di bandar, keutamaan lebih diberikan kepada penggunaan pengangkutan awam, yang menghasilkan pengurangan pencemaran bunyi dan udara disebabkan oleh pelepasan karbon dioksida yang dihasilkan oleh penggunaan kenderaan persendirian.

Kedekatan antara bandar asrama dan kawasan pusat bandar menjadikan kemajuan penting ini dapat dicapai. Penggunaan basikal juga digalakkan melalui laluan kitaran.

2- Kitar semula

Dengan dasar kitar semula, proses kitar semula dididik, digalakkan dan dilaksanakan melalui pengelasan sampah di bekas sampah yang dikenal pasti sepenuhnya di tempat awam.

Dengan cara ini, pengurusan sampah dilakukan dengan sedikit masalah. Projek alam sekitar telah dilaksanakan melalui alat penanda aras, untuk meningkatkan perakaunan dan pengukuran pengurusan alam sekitar.

3- Pemuliharaan ruang hijau

Pemuliharaan ruang hijau di bandar adalah tujuan bandar utama dunia; Ini bertujuan untuk melaksanakan projek untuk mengurangkan pengembangan bandar, membuka jalan dan kehilangan habitat semula jadi.

Ruang hijau perlu dikendalikan dalam strategi yang melibatkan keperluan dasar persaingan bandar.

4- Promosi penyemaian kawasan hijau di atas bumbung di bangunan

Tujuannya adalah untuk mewujudkan kebun raya baru di kota-kota besar. Projek-projek ini ditaja oleh perbandaran dan organisasi persekitaran.

Ini bertujuan untuk mengurangkan bunyi dan aliran air sebanyak 60%. Semua air yang diserap menguap dan kembali ke atmosfera.

5- Akses kepada perkhidmatan pendidikan, kesihatan dan budaya awam

Kemudahan pendidikan, kesihatan dan budaya membolehkan warga kota besar berpuas hati dengan mereka, menuntut penambahbaikan berterusan dari mereka.

Ini disebabkan oleh gabungan dasar-dasar awam Amerika untuk menjadikan perkhidmatan ini lebih mudah untuk diakses oleh warganegara, di mana manusia memperkuat nilai dan prinsip masyarakat yang pelbagai dan terbuka dalam mencari keadilan yang lebih.

Kekurangan hidup di bandar

1- Keganasan

Munculnya keganasan di kawasan-kawasan tertekan meningkat kerana pengangguran di sekitar bandar-bandar besar.

Tindakan ganas ini bermula dari pemerdagangan mikro dan penyeludupan hingga perdagangan manusia. Fenomena ini berlaku teruk di Asia, Afrika dan Amerika Latin.

2- Keruntuhan perkhidmatan awam

Pusat-pusat kesihatan yang besar di bandar-bandar mungkin runtuh ketika memberikan perkhidmatan kepada pesakit kerana jenuh oleh warga, yang bukannya pergi ke pusat kesihatan primer, pergi ke hospital.

3- Kekurangan perkhidmatan awam yang penting

Kekurangan perkhidmatan awam yang penting seperti air, elektrik, kesihatan dan pendidikan dapat disebabkan oleh pertumbuhan bandar-bandar besar di negara-negara membangun yang tidak teratur. Perbandaran dan kerajaan negara mesti menyelaraskan langkah-langkah untuk mengurangkan keadaan ini.

4- Kekurangan ruang untuk orang yang mempunyai kepelbagaian fungsi

Di negara-negara membangun, terdapat bandar-bandar yang kekurangan ruang untuk orang-orang dengan kepelbagaian fungsi.

Terdapat inisiatif yang lebih inklusif di bandar-bandar seperti Mexico City dan Santiago de Chile yang sibuk di kawasan ini.

5- Kekurangan bekalan harta tanah

Kekurangan harta tanah untuk disewa dan dijual di bandar adalah masalah sosial di negara membangun, kerana terdapat 1 hingga 3 generasi keluarga yang sama tinggal bersama.

Kerajaan negara membangun harus mempromosikan dasar awam untuk menyelesaikan masalah perancangan bandar di ibu kota dan bandar utama.

Mereka juga mesti mempromosikan pembangunan kawasan luar bandar untuk kegunaan produktif dan kediaman mereka dengan kemungkinan dapat menawarkan perkhidmatan awam dan memandu pertumbuhan yang harmoni di bandar-bandar mereka dan kebanyakan kawasan terpencil.

Organisasi untuk pembangunan bandar

Terdapat organisasi yang berdedikasi untuk mengkaji parameter dan masalah pembangunan di bandar, seperti:

• Di peringkat serantau, Suruhanjaya Eropah (EC), Suruhanjaya Ekonomi untuk Amerika Latin (ECLAC) dan Bank Pembangunan Antara Amerika (IDB).
• Pada peringkat global, Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) dan badan bukan kerajaan (NGO) menjalankan kajian mengenai parameter dan masalah pembangunan yang dihadapi oleh bandar-bandar.

Rujukan

1. Adonis, A. dan Davies, B. (2015). Desa Bandar, Lebih Banyak Rumah, Komuniti yang Lebih Baik. London, IPPR
2. Bottino, R. (2009). Bandar dan Pembandaran. Kajian Sejarah. Rio de la Planta, Uruguay. Dipulihkan dari: Estudioshistoricos.org.
3. Suruhanjaya Eropah (2016). Kualiti Hidup di Bandar Eropah 2015. Luxembourg, Pejabat Penerbitan Kesatuan Eropah.
4. Kehidupan di Bandar. Penyelesaian inovatif untuk persekitaran bandar Eropah. Dipulihkan dari: ec.europa.eu.
5. Subuh Dunia Bandar. Dipulihkan dari: who.int.